1973 年凯迪拉克轿车的驾驶测评

一世一直很喜欢 1971-76 年的大凯迪拉克。他们是真正巨大的球童中的最后一个。1977 年，所有通用 C 型车身汽车，包括 Sedan de Ville、Coupe de Ville 和 Fleetwood Brougham/Fleetwood 豪华轿车，都将缩小尺寸。Eldorado coupe 将保持较大的尺寸并在两年内继续使用，直到 1979 年最终重新调整尺寸。

我怎么会这么卡在这些车上?我想这是因为当我还很小的时候，我的父母给我买了袖珍车，其中两辆是 75 年的 Fleetwood Brougham 和一辆基于 Fleetwood 的救护车。后来，《驾驶执照》问世，突出显示了 Adriatic Turquoise '72 Sedan de Ville。那部电影在有线电视上播放时，我可能看了 20 遍，而且总是被迷住——并且对电影结束时那辆车发生的事情感到震惊。可怜的凯迪

1971-72 年的凯迪拉克变化很小，主要是在格栅纹理和尾灯透镜等小细节上。1973 年，需要 5 英里/小时的保险杠，导致前端“更堵”。后保险杠也进行了重新设计，与 72 年相比，更小的倒车灯骑得更高。一个新的格栅和重新设计的座椅和门板使这些变化更加完美(方形?)。

73 年凯迪拉克于 1972 年 9 月 21 日向经销商展示。70 年代初期是凯迪拉克经销商的好时机。虽然这些汽车可能不像 60 年代那样独特，但它们仍被普遍认为是“你做到了”的首选汽车，并在美国各地的乡村俱乐部、晚餐俱乐部和夜总会面前受到欢迎