【自动泊车和自动驻车的区别】在如今的汽车科技不断发展的背景下，越来越多的车型配备了“自动泊车”和“自动驻车”功能。虽然这两个功能听起来相似，但它们的实际作用和应用场景却有着明显的不同。下面将对两者的区别进行简要总结，并通过表格形式直观展示。
一、功能定义
自动泊车（Parking Assist）：
是指车辆在停车过程中，通过车载传感器、摄像头和雷达等设备，帮助驾驶员完成泊车操作。它可以在倒车入库、侧方停车等多种场景下提供辅助，甚至实现完全自动泊车（如部分车型支持的“一键泊车”功能）。
自动驻车（Auto Hold / Auto Parking Brake）：
是一种在车辆停止时自动保持制动的功能，通常用于坡道起步或长时间停车时，防止车辆后溜。它不需要驾驶员手动踩刹车，系统会根据情况自动激活或释放刹车。
二、使用场景
| 功能名称 | 使用场景 | 是否需要人工干预 | 是否涉及移动车辆 |
| 自动泊车 | 倒车入库、侧方停车、平行停车 | 需要部分干预 | 是 |
| 自动驻车 | 停车、坡道起步、红灯等待 | 无需人工干预 | 否 |
三、技术原理
- 自动泊车：依赖于多个传感器、摄像头和图像识别算法，结合车辆的转向、油门和刹车系统，实现对车辆位置的精确控制。
- 自动驻车：主要依靠车辆的电子制动系统（EPB），通过传感器判断车辆是否处于静止状态，从而自动激活或释放刹车。
四、驾驶体验
- 自动泊车：提升了泊车的便利性和安全性，尤其适合新手或复杂停车环境。
- 自动驻车：增强了驾驶的舒适性，特别是在城市拥堵路段或坡道上，减少驾驶员的操作负担。
五、适用车型
- 自动泊车：多见于中高端车型，尤其是配备L2级及以上自动驾驶辅助系统的车辆。
- 自动驻车：大多数现代车型都已标配，属于较为基础的辅助功能。
总结：
“自动泊车”与“自动驻车”虽然都属于汽车辅助驾驶系统的一部分，但它们的核心功能和应用场景截然不同。前者主要用于停车过程中的辅助操作，后者则更多是保障停车时的安全与便捷。了解这两者的区别，有助于驾驶员更好地利用这些功能，提升驾驶体验。