【smg变速箱是什么】SMG变速箱，全称为“Sequential Manual Gearbox”，中文通常翻译为“顺序手动变速箱”。它是一种介于传统手动变速箱和自动变速箱之间的变速系统，结合了两者的优点，既保留了手动换挡的驾驶乐趣，又提升了换挡速度与效率。
SMG变速箱最初由宝马（BMW）开发并应用于部分车型中，后来也被其他品牌采用。它的工作原理类似于手动变速箱，但通过电子控制单元（ECU）实现快速、精准的换挡操作，通常在几毫秒内完成换挡动作，远快于普通手动变速箱。
SMG变速箱总结
| 项目 | 内容 |
| 全称 | Sequential Manual Gearbox |
| 中文名称 | 顺序手动变速箱 |
| 开发者 | 宝马（BMW） |
| 工作原理 | 通过电子控制系统实现快速换挡，类似手动变速箱但更高效 |
| 换挡方式 | 顺序式（即只能按档位顺序升/降挡） |
| 特点 | 高速换挡、驾驶乐趣、燃油经济性较好 |
| 应用车型 | 宝马部分高性能车型（如M系列）、部分其他品牌车型 |
| 优势 | 换挡速度快、动力传递效率高 |
| 劣势 | 系统复杂度较高、维修成本相对较大 |
SMG变速箱的特点与优势
1. 快速换挡：SMG变速箱使用电子控制装置，能够在极短时间内完成换挡动作，提升车辆的动力响应。
2. 驾驶体验：相比传统自动变速箱，SMG提供了更接近手动变速箱的驾驶乐趣，适合追求操控感的用户。
3. 燃油经济性：由于换挡逻辑优化，SMG在某些情况下比传统自动变速箱更省油。
4. 结构简单：虽然有电子控制，但其机械结构仍属于手动变速箱范畴，维护相对容易。
SMG变速箱的不足
1. 技术复杂：SMG需要精确的电子控制系统支持，一旦出现故障，维修难度较大。
2. 成本较高：相比传统手动或自动变速箱，SMG的制造成本更高，维修费用也相对昂贵。
3. 驾驶习惯要求：虽然可以自动换挡，但部分车型仍然需要驾驶员参与换挡，对驾驶者有一定要求。
总结
SMG变速箱是一种结合了手动与自动变速箱优点的变速系统，特别适用于追求驾驶乐趣和性能表现的车型。尽管在技术上较为复杂，但它在换挡速度、动力传递效率等方面表现出色，是许多高性能汽车的重要配置之一。对于喜欢驾驶操控的用户来说，SMG是一个值得考虑的选择。