【1956年7月我国第一辆汽车是什么】1956年7月，中国工业史上迎来了一个重要的里程碑。在那个百废待兴的年代，国家开始大力发展重工业，而汽车制造业正是其中的关键一环。经过数年的努力与建设，中国第一辆国产汽车终于诞生，标志着中国汽车工业的起步。
为了更清晰地呈现这一历史事件的相关信息，以下是对该问题的总结与整理：
一、
1956年7月13日，中国第一辆国产汽车在长春第一汽车制造厂（简称“一汽”）成功下线。这辆车名为解放牌CA-10型载货汽车，是中国自主制造的第一辆汽车，具有重要的历史意义。
在此之前，中国的汽车几乎完全依赖进口，国内没有自己的汽车工业。随着新中国成立后对工业化建设的重视，国家决定建立自己的汽车制造企业。1953年，一汽正式破土动工，历时三年多，最终在1956年完成首辆汽车的生产。
“解放牌”汽车的诞生不仅填补了国内汽车制造的空白，也为中国后续的工业发展奠定了基础。它在中国的交通、运输和国防等领域发挥了重要作用，并成为一代人的记忆符号。
二、表格展示
| 项目 | 内容 |
| 时间 | 1956年7月 |
| 地点 | 长春第一汽车制造厂（一汽） |
| 车型 | 解放牌CA-10型载货汽车 |
| 历史意义 | 中国第一辆国产汽车，标志着中国汽车工业的起步 |
| 生产背景 | 新中国成立后大力发展重工业，建立自主汽车制造体系 |
| 技术来源 | 仿制苏联吉斯-150型卡车 |
| 使用领域 | 交通运输、国防等 |
| 后续影响 | 为后续中国汽车工业的发展奠定基础 |
通过以上内容可以看出，1956年7月我国第一辆汽车的诞生不仅是技术上的突破，更是国家工业实力提升的重要标志。它的出现，象征着中国从无到有的跨越，是民族自立自强精神的体现。