【排放标准国iv是什么意思】“排放标准国IV”是指中国实施的第四阶段机动车污染物排放标准，简称“国IV”。它是国家为控制汽车尾气排放、改善空气质量而制定的一套严格的技术规范。该标准对汽车尾气中的有害物质如一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）、氮氧化物（NOx）和颗粒物（PM）等进行了更严格的限制。
为了帮助读者更好地理解“国IV”的含义及与其他标准的区别，以下是对相关排放标准的总结与对比：
一、排放标准简要说明
| 标准名称 | 简称 | 实施时间 | 主要控制污染物 | 适用范围 |
| 国Ⅰ | 国1 | 1999年 | CO、HC | 轻型车 |
| 国Ⅱ | 国2 | 2004年 | CO、HC、NOx | 轻型车 |
| 国Ⅲ | 国3 | 2007年 | CO、HC、NOx、PM | 轻型车 |
| 国Ⅳ | 国4 | 2016年 | CO、HC、NOx、PM | 轻型车、重型车 |
| 国V | 国5 | 2018年 | CO、HC、NOx、PM | 全国范围内 |
| 国VI | 国6 | 2020年 | CO、HC、NOx、PM、PN | 全国范围内 |
二、国IV标准的主要内容
1. 排放限值更严格
相比国III标准，国IV在氮氧化物（NOx）和颗粒物（PM）的排放限值上大幅降低，尤其针对柴油车，要求更为严格。
2. 技术要求提升
国IV标准要求车辆配备更先进的发动机控制系统、催化转化器和颗粒捕集器等设备，以减少尾气中有害物质的排放。
3. 适用于更多车型
国IV不仅适用于轻型车，还扩展到部分重型车辆，标志着我国排放控制体系逐步完善。
4. 推动环保技术发展
国IV标准的实施促进了新能源汽车、混合动力汽车以及清洁燃料技术的发展，为后续国V、国VI标准打下基础。
三、国IV与国III的区别
| 项目 | 国III | 国IV |
| NOx排放限值 | 0.6g/km | 0.3g/km |
| PM排放限值 | 0.05g/km | 0.025g/km |
| 发动机技术要求 | 基础控制 | 高级控制 |
| 车辆类型 | 仅限轻型车 | 包括部分重型车 |
| 排放控制方式 | 单一催化 | 多重净化系统 |
四、国IV的意义
国IV标准的实施，标志着我国在机动车污染治理方面迈出了重要一步。它不仅有助于减少城市空气污染，提升居民健康水平，也为实现“双碳”目标提供了有力支撑。
总结：
“排放标准国IV”是国家为控制汽车尾气污染而制定的第四阶段排放标准，相较于前几代标准，其排放限值更低、技术要求更高，旨在推动汽车行业向更环保、更高效的方向发展。