【劳斯莱斯有史以来最小的车型是哪一款】劳斯莱斯作为豪华汽车领域的代表品牌，一直以来以大型、奢华、高性能的车型著称。然而，在其悠久的历史中，也存在一些相对较小的车型。这些车型虽然体积不大，但在设计和工艺上依然保持了劳斯莱斯一贯的高端水准。
在众多劳斯莱斯车型中，劳斯莱斯库里南（Rolls-Royce Cullinan） 虽然是目前劳斯莱斯最大的车型之一，但历史上最小的车型则要追溯到更早的年代。经过对劳斯莱斯历史车型的梳理与分析，可以确定，劳斯莱斯幻影（Rolls-Royce Phantom） 的早期版本，尤其是 Phantom I 和 Phantom II，在尺寸上比后来的车型更为紧凑。
不过，真正意义上被广泛认可为“最小”的劳斯莱斯车型是 1925年推出的 Rolls-Royce 20 HP，这款车型因其小巧的车身和轻便的设计，被认为是劳斯莱斯历史上最小的量产车型之一。
以下是对劳斯莱斯历史上几款小型车型的简要总结：
劳斯莱斯有史以来最小的车型总结
| 车型名称 | 生产年份 | 发动机类型 | 车身尺寸（长×宽×高） | 备注 |
| Rolls-Royce 20 HP | 1925 | 4.2L 直列6缸 | 约3.8米×1.5米×1.4米 | 最小的劳斯莱斯量产车型 |
| Phantom I | 1925-1929 | 7.0L V12 | 约4.5米×1.7米×1.6米 | 早期幻影系列，体型较小 |
| Phantom II | 1929-1936 | 7.0L V12 | 约4.6米×1.7米×1.6米 | 继续沿用小型设计 |
| Rolls-Royce Wraith | 1938-1940 | 4.5L 直列6缸 | 约4.2米×1.6米×1.5米 | 小型运动轿车，较为罕见 |
总结
从历史数据来看，Rolls-Royce 20 HP 是劳斯莱斯历史上最小的量产车型，它在当时以轻便、实用为主打，适合城市驾驶。而后续的 Phantom I 和 Phantom II 虽然仍属于较小的车型，但已逐渐向豪华方向发展，不再是纯粹的小型车。
尽管现代劳斯莱斯车型如 库里南 和 幻影 都是大型豪华轿车，但它们的前身在设计上也曾追求过紧凑与实用性。因此，若从“最小”这一标准来看，20 HP 无疑是劳斯莱斯历史上最“迷你”的车型。