【可变压缩比是什么技术参数】可变压缩比（Variable Compression Ratio，简称VCR）是一项近年来在汽车发动机领域逐渐受到关注的技术。它指的是发动机在运行过程中能够根据工况自动调整压缩比的能力。压缩比是发动机气缸内活塞从下止点移动到上止点时，气缸容积的最大值与最小值之比。传统发动机的压缩比是固定的，而可变压缩比技术则打破了这一限制，提升了发动机的效率和性能。
这项技术的核心在于通过机械或液压装置改变发动机的压缩比，从而在不同负载条件下优化燃烧效率。例如，在低负荷时提高压缩比以提升燃油经济性，在高负荷时降低压缩比以防止爆震并提高动力输出。
以下是关于可变压缩比技术的主要参数总结：
| 技术参数 | 说明 |
| 定义 | 发动机在运行过程中能够根据工况自动调整压缩比的能力 |
| 压缩比范围 | 通常在8:1至14:1之间，具体取决于发动机设计 |
| 工作原理 | 通过改变活塞行程或气缸盖高度来调整压缩比 |
| 应用场景 | 汽车发动机、混合动力系统、高性能发动机等 |
| 优点 | 提升燃油经济性、增强动力输出、减少爆震风险 |
| 缺点 | 结构复杂、成本较高、维护难度增加 |
| 典型应用品牌 | 丰田（Toyota）、宝马（BMW）、日产（Nissan）等 |
总的来说，可变压缩比技术是一种提升发动机性能与效率的重要手段，尤其在新能源汽车和混合动力系统中具有广阔的应用前景。随着技术的不断成熟，未来可能会有更多车型搭载这一先进技术。