【托森式差速器车型有哪些】托森式差速器（Torsen Differential）是一种机械式限滑差速器，以其出色的扭矩分配能力和可靠性著称。它广泛应用于高性能汽车和四驱车型中，能够根据车轮的抓地力自动分配动力，提升车辆的操控性和稳定性。以下是目前市面上搭载托森式差速器的常见车型汇总。
一、总结
托森式差速器主要应用于一些高端品牌和高性能车型中，尤其是那些注重操控与越野能力的车型。常见的品牌包括宝马、奥迪、奔驰、保时捷等。这些车型通过托森式差速器提升了在复杂路况下的行驶性能，尤其是在四驱系统中表现尤为突出。
二、托森式差速器车型一览表
| 品牌 | 车型 | 差速器类型 | 应用年份 | 备注 |
| 宝马 | X3（部分高配） | 托森式中央差速器 | 2014-2020 | 用于xDrive四驱系统 |
| 宝马 | X5（部分高配） | 托森式中央差速器 | 2015-2021 | 适用于xDrive四驱系统 |
| 宝马 | X6（部分高配） | 托森式中央差速器 | 2015-2021 | xDrive四驱系统核心部件 |
| 奥迪 | Q5（部分高配） | 托森式中央差速器 | 2016-2020 | Quattro四驱系统 |
| 奥迪 | A6 Allroad | 托森式中央差速器 | 2017-2021 | 全景式四驱系统 |
| 奥迪 | RS 4 Avant | 托森式后桥差速器 | 2019-2021 | 高性能版本配备 |
| 奔驰 | GLC（部分高配） | 托森式中央差速器 | 2018-2022 | 4MATIC四驱系统 |
| 奔驰 | G级（部分型号） | 托森式后桥差速器 | 2018-至今 | 提升越野性能 |
| 保时捷 | Cayenne（部分高配） | 托森式中央差速器 | 2018-2022 | 用于Porsche PIWIS四驱系统 |
| 保时捷 | Panamera（部分高配） | 托森式后桥差速器 | 2019-2022 | 提升操控稳定性 |
| 福特 | F-150 Raptor | 托森式后桥差速器 | 2017-至今 | 专为越野设计 |
| 丰田 | 陆地巡洋舰（部分型号） | 托森式后桥差速器 | 2018-至今 | 用于越野版车型 |
三、结语
托森式差速器凭借其机械结构的稳定性和高效的扭矩分配能力，在许多高端和越野车型中得到了广泛应用。对于追求驾驶乐趣和极限性能的用户来说，选择搭载托森式差速器的车型无疑是一个不错的选择。不过需要注意的是，不同品牌和车型的具体配置可能有所不同，建议在购车前详细咨询经销商或查阅官方资料。