【国六排放标准是什么】“国六排放标准”是中国为控制机动车尾气污染、改善空气质量而制定的第六阶段排放标准。该标准对汽车尾气中一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）、氮氧化物（NOx）和颗粒物（PM）等污染物的排放限值进行了严格规定，旨在减少汽车对环境的负面影响。
国六标准分为两个阶段：国六a和国六b，其中国六b是更严格的版本，于2023年7月1日起在全国范围内全面实施。相比之前的国五标准，国六在排放限值上大幅收紧，尤其在颗粒物数量（PN）和氮氧化物排放方面有显著提升。
以下是对国六排放标准的简要总结，并通过表格形式展示其与国五标准的主要区别：
一、国六排放标准简介
国六标准是中国现行最严格的汽车排放标准之一，适用于所有新生产、销售和注册的轻型和重型汽车。该标准不仅参考了欧盟的欧六标准，还结合了中国本土的环境状况和车辆使用特点，具有更强的针对性和实用性。
国六标准的实施标志着我国在环保治理方面迈出了重要一步，有助于推动新能源汽车的发展，减少城市空气污染，提高居民生活质量。
二、国六与国五标准对比（以轻型车为例）
| 项目 | 国五标准 | 国六标准（a/b） | 差异说明 |
| 一氧化碳（CO） | ≤0.8 g/km | ≤0.5 g/km | 减少37.5% |
| 碳氢化合物（HC） | ≤0.1 g/km | ≤0.06 g/km | 减少40% |
| 氮氧化物（NOx） | ≤0.08 g/km | ≤0.06 g/km（国六a） ≤0.03 g/km（国六b） | 国六b下降62.5% |
| 颗粒物（PM） | ≤0.025 g/km | ≤0.0045 g/km（国六a） ≤0.0045 g/km（国六b） | 国六a下降82%，国六b保持相同 |
| 颗粒物数量（PN） | 不要求 | ≤6.0×10¹¹ /km | 新增要求 |
| 蒸发排放 | ≤0.02 g/次 | ≤0.01 g/次 | 减少50% |
三、国六标准的意义
1. 环保效益：有效降低汽车尾气中的有害物质排放，改善城市空气质量。
2. 技术升级：推动车企采用更先进的发动机技术和尾气处理系统，如EGR、DPF、SCR等。
3. 促进新能源发展：国六标准的实施加快了传统燃油车向新能源车的转型。
4. 国际接轨：与欧美先进排放标准接轨，提升中国汽车产业的国际竞争力。
四、总结
国六排放标准是中国在环境保护领域的一项重大举措，它不仅提高了汽车尾气排放的环保要求，也促使汽车行业不断技术创新。对于消费者而言，选择符合国六标准的车辆，不仅是对自身健康的负责，也是对生态环境的积极贡献。随着国六标准的全面实施，未来我国的空气质量有望得到进一步改善。