【国五柴油标准是多少】“国五柴油标准是多少”是许多车主和柴油用户关心的问题。国五标准，即国家第五阶段机动车排放标准，是中国在2016年正式实施的柴油车排放标准，用于规范柴油车尾气排放，减少环境污染。
为了帮助大家更清晰地了解国五柴油的具体标准内容，以下是对国五柴油标准的总结，并通过表格形式进行直观展示。
一、国五柴油标准概述
国五柴油标准主要针对的是柴油发动机车辆的尾气排放控制，包括氮氧化物（NOx）、颗粒物（PM）、碳氢化合物（HC）等污染物的排放限值。该标准相比国四标准有更严格的排放要求，旨在进一步改善空气质量，降低汽车尾气对环境的影响。
国五标准适用于所有新生产、销售和注册的轻型和重型柴油车，包括公交车、出租车、货运车辆等。
二、国五柴油标准主要内容
| 污染物项目 | 排放限值（g/km） | 备注 |
| 氮氧化物（NOx） | ≤0.4 | 适用于轻型柴油车 |
| 颗粒物（PM） | ≤0.025 | 适用于轻型柴油车 |
| 碳氢化合物（HC） | ≤0.1 | 适用于轻型柴油车 |
| 一氧化碳（CO） | ≤3.0 | 适用于轻型柴油车 |
| 氮氧化物（NOx） | ≤1.0 | 适用于重型柴油车 |
| 颗粒物（PM） | ≤0.05 | 适用于重型柴油车 |
| 碳氢化合物（HC） | ≤0.6 | 适用于重型柴油车 |
| 一氧化碳（CO） | ≤4.0 | 适用于重型柴油车 |
> 注：以上数据为国五标准中常见的排放限值，具体数值可能因车型和排放测试方法略有差异。
三、国五柴油与国四柴油的区别
国五柴油标准相比国四，在以下几个方面有明显提升：
- 排放限值更严格：国五标准对NOx和PM的限制比国四提高了约30%-50%。
- 燃油质量要求更高：国五柴油对硫含量的要求更低，通常不超过10ppm，而国四为50ppm。
- 技术要求提升：国五柴油车需配备更先进的后处理系统，如DPF（颗粒捕集器）和SCR（选择性催化还原）技术。
四、国五柴油的应用范围
国五柴油标准适用于以下类型的车辆：
- 新生产的轻型柴油车（如小型货车、客车）
- 新生产的重型柴油车（如大型卡车、公交车）
- 在用车辆若未达到国五标准，部分地区可能会限制其行驶或进行淘汰
五、结语
“国五柴油标准是多少”这个问题的答案不仅涉及具体的排放限值，还关系到车辆性能、环保要求以及未来政策导向。随着环保意识的增强和技术的进步，国五标准正在逐步被国六标准取代，但目前仍广泛应用于国内大部分柴油车辆中。
如果你是车主或相关从业人员，了解国五柴油标准有助于更好地维护车辆、遵守法规，同时也为环境保护贡献一份力量。