【lcc辅助驾驶是什么意思】LCC（Lane Centering Control，车道居中控制）是目前汽车行业中较为常见的辅助驾驶功能之一。它属于高级驾驶辅助系统（ADAS）的一部分，主要用于帮助驾驶员在高速公路上保持车辆在车道中央行驶，提高行车安全性和驾驶舒适性。
LCC通常依赖于摄像头、雷达等传感器来识别车道线，并通过电子控制单元（ECU）对方向盘进行微调，使车辆始终保持在车道中央。虽然LCC可以减轻驾驶员的负担，但它并不具备完全自动驾驶的能力，仍需驾驶员保持注意力并随时准备接管车辆。
以下是对LCC辅助驾驶功能的简要总结：
LCC辅助驾驶功能总结表
| 项目 | 内容 |
| 全称 | Lane Centering Control（车道居中控制） |
| 所属系统 | 高级驾驶辅助系统（ADAS） |
| 功能作用 | 帮助车辆保持在车道中央行驶 |
| 主要技术 | 摄像头、雷达、电子控制单元（ECU） |
| 工作原理 | 通过识别车道线，自动调整方向盘角度 |
| 是否需要人工干预 | 需要驾驶员随时监控并准备接管 |
| 是否具备自动驾驶能力 | 不具备，属于L2级辅助驾驶 |
| 适用场景 | 高速公路、城市快速路等直行路段 |
| 优势 | 减轻驾驶疲劳、提升行车稳定性 |
| 局限性 | 对复杂路况适应能力有限，如车道线模糊或缺失时失效 |
总结：
LCC辅助驾驶是一种以提升驾驶安全和舒适性为目标的技术，适用于高速公路等相对简单的道路环境。尽管它能有效帮助驾驶员保持车道居中，但驾驶员仍需保持警觉，不能完全依赖该功能。随着自动驾驶技术的不断发展，LCC也将逐步与其他辅助功能结合，为未来智能驾驶打下基础。