【我国对车辆排放有什么标准】近年来，随着环保意识的增强和国家对空气质量治理的重视，我国对车辆排放标准不断升级，逐步与国际接轨。不同类型的车辆（如汽油车、柴油车、新能源车）有不同的排放要求，且标准也在逐年更新。以下是对我国现行车辆排放标准的总结。
一、我国车辆排放标准概述
我国的汽车排放标准主要由生态环境部和国家市场监督管理总局联合发布，依据《轻型汽车污染物排放限值及测量方法》和《重型汽车污染物排放限值及测量方法》等文件制定。目前，全国范围内普遍执行的是国六标准，部分地区已开始实施更严格的国六b或国六a标准。
- 国四：2011年起实施，适用于部分城市。
- 国五：2016年起全面实施。
- 国六：2019年起分阶段实施，2023年起全国全面实施。
二、不同车型的排放标准对照表
| 车辆类型 | 排放标准 | 实施时间 | 主要污染物控制指标 |
| 轻型汽油车 | 国六a/国六b | 2019年/2023年 | CO、HC、NOx、PM2.5 |
| 轻型柴油车 | 国六a/国六b | 2019年/2023年 | NOx、PM2.5 |
| 重型柴油车 | 国六 | 2020年起 | NOx、PM2.5 |
| 新能源汽车 | 无排放标准 | 全国推广中 | 零排放，但需符合电池安全与能效标准 |
三、国六标准的主要特点
1. 污染物限值更严格：相比国五，国六标准对CO、HC、NOx、PM等污染物的限值大幅降低。
2. 增加了颗粒物数量（PN）限值：针对柴油车，新增了对颗粒物数量的限制。
3. 引入了实际道路测试：不再仅依赖实验室测试，而是结合实际行驶数据进行评估。
4. 加强了对OBD系统的管理：确保车辆在使用过程中持续满足排放要求。
四、不同地区的执行情况
虽然国家层面统一了排放标准，但各地在执行时间和力度上略有差异：
- 一线城市：如北京、上海、深圳等，较早执行国六标准，并对老旧车辆采取限行措施。
- 二三线城市：逐步推进国六标准，部分城市仍允许国五车辆上路。
- 农村地区：执行力度相对宽松，但仍鼓励淘汰高排放车辆。
五、未来发展趋势
随着“双碳”目标的推进，我国将继续加强对机动车污染的管控，未来可能会推出更严格的排放标准，同时推动新能源汽车的发展。此外，对二手车、摩托车等非传统车辆的排放监管也将逐步加强。
通过以上内容可以看出，我国对车辆排放标准的制定不仅注重技术提升，也强调环保与公众健康并重。消费者在购车时应关注车辆是否符合当前的排放标准，以支持绿色出行和可持续发展。