狂野赛道专用玛莎拉蒂 MCXtrema 揭晓

有史以来最强大的玛莎拉蒂基于 MC20 超级跑车，功率 540 千瓦，重 1300 公斤，售价 190 万美元

2024款玛莎拉蒂 MCXtrema于上周末在加州蒙特利汽车周上亮相，被誉为意大利三叉戟品牌有史以来制造的“最强大、最极限的赛道专用”超级跑车。

限量生产 62 辆(全部已售出，价格超过 190 万美元)，这款单座车也是玛莎拉蒂迄今为止最强大的汽车，由 3.0 升双涡轮增压 V6 发动机产生 540 千瓦的功率“Nettuna”引擎。

MCXtrema 以玛莎拉蒂 MC20 公路车为基础，从二十年前传奇的玛莎拉蒂 MC12 赛车中汲取灵感，同时也旨在“为意大利豪华品牌的未来设定步伐，增强其赛车精神”。

您可以查看下面的完整规格，但让我们来看看以“Project24”代号构建的大胆命名的赛道特别版的一些亮点。

玛莎拉蒂的 Centro Stile 设计师摆脱了公路车认证所带来的限制，创造了一款令人惊叹的赛道车，从大前分流器和引擎盖上的三叉戟形气流通道到突出的鲨鱼鳍和巨大的可调式空气动力学装置，始终不渝地致力于空气动力学设计。后翼。

MCXtrema 采用碳纤维硬壳式底盘，干重仅为 1300 公斤，而 Nettuna 发动机(与 MC20公路车 (463kW) 相比，配备了两个新型涡轮增压器)在 7500rpm 时可产生 730hp/540kW 的功率，在 3000rpm 时可产生 730Nm 的功率。

加速数据和其他数据尚未公布(MC20 在 2.9 秒内达到 100 公里/小时)，但玛莎拉蒂承诺“令人兴奋的赛车性能”。

这不仅源于 MCXtrema 的轻量化和动力系统升级(提供 1.8 公斤/马力的功率重量比)，还源于完整的赛车规格，包括双横臂前/后悬架、碳制动器和六速顺序变速箱带有换挡拨片的手动变速箱，可通过限滑机械自锁差速器将所有 Nettuna 电子设备发送至 18 英寸锻造合金后轮。

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