如果这是乔·弗雷泽和穆罕默德·阿里之间的重量级冠军争夺战，那么保时捷 GT3 RS 与宝马 M3 CS 的战斗将会引起丛林轰鸣。掩盖这个比喻的问题是，这条赛道上的谁是谁?

一方面，我们拥有一位纯粹的运动员，拥有所有正确的动作来保持世界之巅：保时捷 GT3 RS – 一台内心充满拳击手的机器。或者，作为它的核心，机械上和德国式上的精确，因为 Renn Sport 变体与 911 树相差不远。

一台四升水平对置自然吸气式核爆发动机安装在这辆保时捷的后部。这种架构并没有什么新鲜之处;在 1942 年小卡西乌斯·马塞勒斯·克莱 (Cassius Marcellus Clay Jr.) 出生之前，它就已经存在了。

与强大的 Ali 一样，最新、最出色的 911 GT3 RS 强劲而快速：518 马力和 343 磅英尺(525 马力/465 牛米)。它脚步轻盈、灵活、敏捷、快速，并且在赛道瞄准方面具有空气动力学技巧。最终目标是当道路改变主意并决定摆脱无聊的直线设计时成为最快的汽车。

GT3 RS 正是这样的：一把手术刀，能够以激光般锋利的精度切割角落，这要归功于配备减阻系统的巨大尾翼和其他几个空气弯曲、物理驯服的好东西。

拖带并不是这款汽车的自然栖息地，因为它的 9,000 转/分钟红线不会与扭矩大军的高级将军擦肩而过。不要误解：911 GT3 RS 并不是一款真正的杂货车(除非是凌晨 4:50 并且您想在 5 点之前在茶中加入新鲜牛奶)。准备好比赛的保时捷速度极快，速度快如子弹，但它并不是为直线终端速度而设计的。