六速手动变速箱对于巴伐利亚汽车制造商来说不再有意义。

多年来，汽车制造商一直向客户收取比手动变速箱更高的自动变速箱费用，或者充其量没有价格差异。但欧洲市场上的G87 代BMW M2却并非如此。值得庆幸的是，BMW M 老板 Frank van Meel 解释了为什么当您喜欢通过齿轮划行时会有溢价。

范米尔表示，在八速自动变速箱的海洋中生产六速手动变速箱需要花费公司一些开发成本。用自动装置将每个装置下线会更容易，而不是用替代方案为少数人付出额外的努力。

宝马只提供手册作为“遗产”，作为对爱好者和车迷要求的回应。

“手册速度较慢，导致油耗较高，有时最高速度也较低，因此从工程角度来看，手册实际上不再具有任何实际意义，”范梅尔说。

范梅尔是对的。配备自动变速箱的 BMW M2 可以在 3.9 秒内从零加速到 60 英里/小时，比手动变速箱快 0.3 秒。这就是为什么这家巴伐利亚汽车制造商在纽博格林赛道上选择自动版本也就不足为奇了，幸运的是，它创造了紧凑型汽车的新单圈记录，从而获得了回报。

该变速箱与标准双涡轮增压 3.0 升直列六缸 S58 发动机配对，能够产生 453 马力和 406 磅英尺的扭矩。该工厂也出现在其他 BMW 车型上，例如较大的 M3 和 M4 兄弟车型以及丰田 GR Supra。

在美国，美国消费者可以放心，手动选项不需要额外付费。保时捷的 911 和日产的 Z 等汽车制造商也采取了类似的营销方式。宝马提供的 M2 起价为 63,200 美元，比 2023 年车型高出 1,000 美元。