梅赛德斯-奔驰于 2022 年推出了首款搭载 EQS 的真正电动汽车
很长一段时间,当有人被问及在高速公路上高速行驶的最佳汽车是什么时,答案都是大型德国汽车:梅赛德斯 AMG 或宝马 M。今天或多或少仍然如此,除了特斯拉有向德国汽车工业的鞋子扔了一块大石头:Plaid Model S 的加速比最强大的德国轿车更强劲。几个月前,梅赛德斯推出了其大型 EQS 电动轿车。由于电力是即时输送的,这款大型电动轿车启动后从 0 英里/小时加速到 60 英里/小时仅需 5.9 秒,最高时速可达 155 英里/小时。但现在是 2022 AMG EQS。
AMG EQS 轿车(在欧洲称为 EQS 53)是首款 100% 电动 AMG 车型,兼具性能和极具运动感的操控以及零排放驾驶。顺便说一句,戴姆勒估计,到 2025 年,100% 的电动汽车将占其销量的 50%。它还预计,从 2030 年起,其所有产品都将能够配备电动推进器。
为什么选择 AMG EV?
在推出令人难以置信的 EQS 轿车之后,梅赛德斯与 AMG 合作,现在推出了春季推出的升级版。显然,AMG 打造的这款新车型意在证明,无论消耗何种能源,AMG 都将忠实于其属性。
它还旨在通过展示运动型电动汽车的动态特性不仅限于猛烈加速或剧烈加速来安抚其追随者。因此,这个名称是为梅赛德斯系列中最慷慨的机动车型保留的,因此首次迎来了没有排气装置的汽车。
这辆车是火箭。
AMG EQS 专为匆忙的驾驶者和驾驶爱好者而设计,突出了其两台电动机的火热气质。这些由 120 kWh 电池(107.8 kWh 有用)供电,从表面上看,它似乎没有任何努力使这款轿车在 3.4 秒内达到 100 公里/小时。通过选择 Race Start 模式获得的性能,将综合功率从 658 马力增加到 750 马力。请注意,只有当电池电量为 80% 时,才能完成这样的壮举。
一个前置电机,一个后置电机,总输出功率为 484 kW(658 hp),扭矩为 752 lb-ft。可选的 AMG Dynamic Plus 套件将这一已经令人印象深刻的功率提升至 560 kW(761 hp),扭矩为 1020 Nm。基本版在 3.8 秒内从 0 英里/小时加速到 60 英里/小时(前提是您至少有 80% 的电池负载)。
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