上汽官方今日宣布荣威 iMAX8 EV 全新上市
8 月 20 日消息 上汽官方今日宣布,荣威 iMAX8 EV 全新上市,综合补贴后指导价白银、黄金版为 25.98-28.98 万元,头等舱・铂金、钛金、钻石版 30.98-35.98 万元,号称纯电『头等舱』。
荣威 iMAX8 EV 采用全新的荣麟黑钻格栅,66 片钻石切割工艺饰片,全系均采用同型号且同尺寸的米其林 e・PRIMACR 系列轮胎,主打静音和舒适,提供双侧电滑门,提供驭光银、珠光白、星云蓝、荣麟灰四种车身颜色。
据介绍,新车长宽高分别为 5016/1909/1796mm,轴距为 3000mm,车内采用 2+2+3 的 7 座设计布局,三排座椅皆可前后滑动,并且第三排座椅支持前后超长滑动和翻折功能,而且全系搭载 S-Nappa 真皮座椅,第二排还配备了顶级太空舱舒压航空座椅,6 路超宽头枕调节,360mm 超长滑轨,69 度电动调节靠背、64 度电动调节腿托、通风、加热、八点式按摩系统等功能。
此外,该车搭载 12.3 英寸全液晶仪表盘 + 10.25 英寸悬浮式中控屏,内置维纳斯智能系统,搭载全球独创的“魔吧”,车内乘员可以通过语音或者按键“呼唤”它前后移动,“魔吧”里拥有一台 3℃-55℃的冷暖箱。
续航方面,荣威 iMAX8 EV 搭载魔方电池,采用独特的躺式电芯方案,可实现 7X24h 远程监控体系可提前监测热失控,电池能量密度可以达到 194Wh/kg,容量为 90kWh,CLTC 最高续航里程达到了 570km,支持快充。
动力方面,荣威 iMAX8 EV 的最大输出功率为 180kW,峰值扭矩达到了 350N・m。
其他方面,新车悬挂系统采用了前麦弗逊式独立悬架 + 后多连杆式独立悬架的悬架系统,基于碰撞测试五星安全标准打造,拥有同级防护面积最大的前防撞梁,新型前舱笼式框架结构,比例达 81% 的车身高强刚等,是中保研唯一一款乘员全 G 的 MPV,包括 25% 偏置碰撞。
2022年7月中国荣威呈现出稳中求进的销量增长态势,传统动力燃油车与新能源汽车相得益彰、并驾齐驱。其中,荣威iMAX8环比增长45%,荣威RX5eMAX环比增长46%,取得了“油新双增”的佳绩。
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