通用汽车表示，它正在加班加点以降低其下一代电动汽车的成本。

通用汽车电气化战略总监 Tim Grewe 在底特律对澳大利亚媒体表示，针对电动汽车的设计和研究工作已经发生了转变。

Grewe 先生说：“我们已经从可能、到实用、再到首选。”

这位通用汽车公司的高管表示，电池技术已经取得了进步，以增加续航里程和效率。

现在，该公司正在研究下一个障碍：成本。早期的电动汽车受到电池组容量有限的严重影响。

但该公司声称，改变电池组的设计和制造方式将使下一代电动汽车更有能力。

通用汽车正与科技巨头 LG 合作，开发尽可能高效和紧凑的电池组。

“我们还改变了车身安装到底盘的方式，我们的 Ultium 电池技术引领了它们的发展，”Grewe 先生说。“我们相信这是世界上最好的电池化学成分，电池组的结构现在与整体车辆结构相协调。”

推动价格下降的关键是向电池组架构的转变，该架构构成了平台和支撑车辆的结构的一部分，但可以适应各种车型和车身类型。

通用汽车已经用截然不同的凯迪拉克 Lyriq 和 GMC Hummer EV 执行了这样的计划。