油底壳的作用主要体现在以下几个方面：

1. 存储机油：这是油底壳最基本的功能，起到润滑发动机的作用。它可以储存足够的机油，满足发动机各部分的润滑需求。当发动机运行时，这些机油会通过油道和油底壳内部的空间储存起来，供应曲轴和发动机的所有部件等关键摩擦点。

2. 散热作用：油底壳还具有一定的散热功能。在发动机运行过程中产生的热量会通过油底壳传递到机油，然后部分热量随着机油的循环散发出去。油底壳的存在可以有效地减少发动机在高温环境下的过热情况。同时，一些发动机采用开放式油底壳设计，增加了冷却效率。对于使用油浴式散热润滑器的风冷发动机的机体，如某些摩托车发动机和一些工程机械的小型柴油机的曲轴轴承、连杆轴承和汽缸下半部的热传递则主要通过油底壳及与油底壳对应的发动机机体外壳散发出去。封闭于机油中的各种液体悬浮微粒也将从机体的内壁慢慢流下沉积下来并排散，其微小的通气孔则可以降低热应力集中程度并促进气流通过散热器形成的通道逸出至大气中。总的来说，这个过程能显著降低发动机的冷却压力并使油底壳的功能发挥到最大效果。另外，它还参与气缸压力润滑过程以及辅助机体稳固作用等。同时为了弥补气缸的泄漏，机油会从曲轴前端混入气体一起流入油底壳的下部。这样曲轴内的油面也能保持在一定的高度范围内起到密封作用。综上所述，油底壳在发动机中起到了不可或缺的作用。其结构对发动机的效率和使用寿命有重要的影响。例如漏油等现象不仅可能引起摩擦甚至严重磨损零件并降低动力输出的效率和安全性能同时还存在一定的安全隐患，应及时进行检查与更换零配件确保汽车安全运行至关重要。因此定期检查并更换机油、确保油底壳的良好状态十分重要。同时它作为汽车配件的主要部分在组装和维修时也需要专业人士来操作和维护以保证车辆的正常运行和安全行驶。

油底壳的作用

油底壳的主要作用包括：

1. 存储机油：为发动机的润滑系统提供存储机油的空间。

2. 保护发动机：在发动机内部形成一层油膜，对发动机起到润滑和冷却的作用，从而保护发动机。同时，油底壳能够减缓发动机内部的冲击噪音。油底壳经过精确的设计和打磨，有效抵御外界的侵蚀。如果出现损伤可能导致润滑系统内部压力不足或密封不严等问题，因此需要对油底壳进行定期检查并及时修复。此外，密封不严会导致发动机出现漏油现象，润滑油减少可能会导致发动机内部损伤加剧。

因此，油底壳对于发动机的正常运行至关重要。为确保发动机的良好状态，请定期检查和及时维护油底壳的状况。