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1973 年凯迪拉克轿车的驾驶测评
一世一直很喜欢 1971-76 年的大凯迪拉克。他们是真正巨大的球童中的最后一个。1977 年,所有通用 C 型车身汽车,包括 Sedan de Ville、Coupe de Ville 和 Fleetwood Brougham/Fleetwood 豪华轿车,都将缩小尺寸。Eldorado coupe 将保持较大的尺寸并在两年内继续使用,直到 1979 年最终重新调整尺寸。
我怎么会这么卡在这些车上?我想这是因为当我还很小的时候,我的父母给我买了袖珍车,其中两辆是 75 年的 Fleetwood Brougham 和一辆基于 Fleetwood 的救护车。后来,《驾驶执照》问世,突出显示了 Adriatic Turquoise '72 Sedan de Ville。那部电影在有线电视上播放时,我可能看了 20 遍,而且总是被迷住——并且对电影结束时那辆车发生的事情感到震惊。可怜的凯迪
1971-72 年的凯迪拉克变化很小,主要是在格栅纹理和尾灯透镜等小细节上。1973 年,需要 5 英里/小时的保险杠,导致前端“更堵”。后保险杠也进行了重新设计,与 72 年相比,更小的倒车灯骑得更高。一个新的格栅和重新设计的座椅和门板使这些变化更加完美(方形?)。
73 年凯迪拉克于 1972 年 9 月 21 日向经销商展示。70 年代初期是凯迪拉克经销商的好时机。虽然这些汽车可能不像 60 年代那样独特,但它们仍被普遍认为是“你做到了”的首选汽车,并在美国各地的乡村俱乐部、晚餐俱乐部和夜总会面前受到欢迎
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