汽油保时捷Macan活不过2024年
保时捷Macan于2014年抵达,此后一直是这家汽车制造商的热销产品。去年,Macan几乎超越了Cayenne,成为该品牌在的最畅销车型。尽管如此,看起来我们所知道的SUV最终可能成为保时捷历史上运行时间最短的铭牌之一。这与它是一辆糟糕的车辆无关,而与保时捷产品线的快速电气化有关。根据Autocar的说法,看起来汽油动力的Macan在被全电动车型取代之前只会再坚持三年。
Macan产品线负责人SebastianStaiger被问及Macan的未来,并表示将在短短三年内更换为全新的电动车型。“车辆项目有几个限制因素,”施泰格说。“当然,其中一个因素是立法。排放法是另一个限制因素。今天,尚未做出最终决定,但我们假设2024年将是这一年。”到2024年,Staiger指的是当前Macan和全新电动车型之间的转换日期。
考虑到新的电动Macan可能根本不叫Macan,这意味着铭牌只能使用10年左右。截至今天,Cayenne已投产近20年,Panamera于2009年首次下线。
这是一个悲伤的消息,但保时捷将在其心爱的911之前为其SUV产品线电气化也不足为奇,并且该品牌已经公开表示正在开发电动Macan。早在2018年,保时捷就表示911将是其系列中最后一款过渡到全电动动力系统的车型。目前,Macan仍在我们身边,如果您想要一款快速、动力十足的SUV,您几乎找不到比它更好的选择了。为2022车型年引入的变化包括更整洁的造型,GTS接管了地幔作为顶级车型。它的双涡轮增压V6发动机可产生434马力,0-60冲刺仅需4.1秒。知道它可能不会存在太久,Macan突然变得更加受欢迎。
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