证明额外支出的理由是2.0升双涡轮增压四缸柴油发动机，可产生170kW的功率和500Nm的扭矩。得益于串联运行的涡轮增压器，它的扭矩范围比典型的柴油发动机要宽得多。斯柯达还对气缸盖，缸体和燃烧室进行了调整，使其更具运动性。

动力通过具有运动模式的七速双离合器变速器传递至所有四个车轮。Kodiaq RS还配备了电子可调减震器和更大的制动器。

额外的硬币还可以购买大量设备，包括数字仪表板，皮革和阿尔坎塔拉(Alcantara)饰边的电动运动座椅，三区气候控制系统，主动巡航控制系统，卫星导航和智能手机镜像。