2022年1月11日整理发布：我们获取到了一组宾利飞驰插电混动版路试实车

2022年1月11日整理发布：近日，我们获取到了一组宾利飞驰插电混动版路试实车，新车在此前的广州车展已经亮相过了，新车设计灵感汲取自宾利EXP 100 GT 概念车，预计明年春天上市。

外观方面，新车与燃油版车型差别不大，延续了宾利打造出更加奢华的座驾理念。新车全新的进气格栅采用了“双菱形”的中网设计，搭配带有照明组件的电动可升降式双飞翼“B” 字徽标和“宝石镶嵌式”油箱口盖，彰显出独特的气质。此次，新车在左后侧增加插电口设计，尾部采用双侧8字形排气管。

动力方面，将搭载2.9T V6汽油发动机和E Motor电机组成的插电式混动系统，其中发动机最大功率416马力，峰值扭矩550牛·米，E Motor电机采用 14.1 千瓦时锂电池，约在2.5小时内达到满电状态，配合电机后新车综合最大功率达544马力，峰值扭矩为750牛·米。

值得一提的是，新车可以通过车内配备专用按钮选择三种驾驶模式：电动模式、混动模式、保持模式。在这套插电式混合动力总成的加持下，飞驰插电混动版0-100公里/小时的加速时间为4.3秒，最高速度约为285公里/小时，最大纯电动续航为40公里。关于新车更多消息，请持续关注凤凰网汽车后续相关报道。

　　免责声明：本文由用户上传，与本网站立场无关。财经信息仅供读者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。 如有侵权请联系删除！