罕见的雪佛兰CORVAIR 95 RAMPSIDE是美国对大众2型的回答
雪佛兰Corvair 95 Rampside与其同级产品一起在Corvair 95车型系列中生产,以挑战2型大众汽车(也称为大众巴士或大众康比)的普及。
几乎与大众一样,开发了Chevrolet Corvair乘用车的灵感来自大众甲壳虫,它具有风冷,后置,水平对置发动机和摆轴。
CORVAIR 95舷侧
在Corvair 95家族的所有车辆中,Corvair 95 Rampside的生产数量相对较少-1962年仅生产了4,102个Rampside Pickups。该型号的“ Rampside”名称来自(您可能已经猜到了)事实它在右侧有一个向下折叠的斜坡。
该坡道允许轻松装卸,包括在需要时将货物滚下坡道的能力-贝尔电话公司使用了它们,因为它极大地简化了电缆卷筒的装卸过程。
Corvair 95系列可分为两大类,厢型车和卡车。两种车辆都使用了基本相同的基础,事实证明,这种面包车更受欢迎。
通常被称为Chevrolet Corvair Greenbrier的Corvair 95厢式货车,可以订购多种配置,包括无侧窗或后窗的平板厢式货车(Corvan),以及环绕窗户且可以随车停放的Greenbrier。三排座位。
Corvair 95卡车有两种主要配置,Rampside和Loadside。装载侧实际上具有普通的后挡板,而舷侧则具有后挡板和侧坡。
尽管Corvair 95车辆从未真正挑战过广受欢迎的大众2型,但它们确实具有许多优势。
Corvair 95发动机具有更大的动力优势,这要归功于其较大的六缸2.4升和2.7升水平对置发动机,而大众汽车则为1.1到1.6升四缸发动机。
这种额外的动力使它们能够以更高的速度承受更大的重量,尽管它们的购买和操作成本更高。雪佛兰将Corvair 95系列的生产时间相对较短,从1961年到1965年仅五年。
近年来,幸存下来的Corvair 95系列的样机在收藏家中变得很受欢迎,可悲的是,几十年来,许多样机都生锈和被忽视了,现在很难找到一种状态良好的原型了。
此处显示的1962年雪佛兰CORVAIR 95 RAMPSIDE
您在此处看到的车辆是原始的Corvair 95 Rampside,它有一段不寻常的历史,因为它在欧洲度过了大部分时间,于2017年在法国购买,然后运回美国进行全面修复,然后再运回去欧洲。
整车的最新修复过程仍然完美无瑕,完成时采用了醒目的橙色和白色两种色调的油漆组合,并配有豪华的外部装饰套件。
由于雪佛兰Corvair的普及以及Corvair 95及其公路车兄弟之间的零件通用性,对于大多数Corvair型号变体来说,采购零件仍然相对容易。
如果您想了解更多关于Rampside的信息,请在此处查看或注册竞标,您可以单击此处访问RM Sotheby's的清单,这将在2月份进行拍卖,截至发稿时,尚无估算。
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