RUFBergmeister首次亮相鹌鹑作为爬山灵感的Speedster
Ruf汽车有限公司重磅回归,在TheQuail推出新的Bergmeister。该车型是一款无顶的碳纤维车身跑车,配备可产生444马力的调校风冷发动机,其独特设计灵感来自保时捷的Hillclimb赛车。
RufBergmeister,或简称RBS项目,向过去的车辆致敬,例如由TonyHatter设计的保时捷906、909Bergspyder和718RS60Spyder。在某种程度上,这是Ruf对保时捷几年前制造的从未生产过的BoxsterBergspyder的看法,而且非常酷。
RufBergmeister可能看起来像经过大量改装的993,但所有的碳纤维车身面板都是定制的。定制部件包括前保险杠,其具有现代进气口,两侧是空气动力学鳍和小鸭翼,弯曲线条在车身上逐渐消失的前后挡泥板,短挡风玻璃,带一体式机翼的通风发动机罩和鸭尾后部扰流板。
没有车顶增添了戏剧性,绿色图形与白色车身形成鲜明对比,19英寸五辐合金轮毂采用超宽轮胎装在后部。进入内部,几乎整个机舱都覆盖着黑色Alcantara,包括仪表板、门卡和方向盘,以及用于桶形座椅和铝制踏板的复古格子呢内饰。
Speedster配备干式油底壳风冷涡轮增压3.6升对置六缸发动机,由Ruf调整,可产生444马力(331千瓦/450马力)和442磅英尺(599牛米)的扭矩。这类似于997GT3RS的功率输出,对于Bergmeister的轻量级特性来说绰绰有余。借助限滑差速器,动力通过六速手动变速箱传输至后桥。制动器也升级为350毫米通风和穿孔碳陶瓷盘,前部为六活塞卡钳,后部为四活塞卡钳。
Ruf没有宣布Bergmeister的价格或将生产多少样例。该模型将与新的SCR原型一起在蒙特利汽车周期间在鹌鹑上展出。这款基于碳纤维单体壳,配备自然吸气式4.0升六缸发动机,可产生510hp(517PS)和346lb-ft(380kW/469Nm)的扭矩,与新款911GT3。
谈到这两款车型,RufAutomobileGmbH的所有者AloisRuf表示:“Bergmeister体现了最基本的驾驶体验,而SCR则突出了我们在Pfaffenhausen团队提供的最新技术产品。”
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