路虎标配了其地形响应越野驾驶模式选择器

重新设计的2020 Land Rover Defender的第一个示例终于在交付，距铭牌最后一次在这里正式出售以来已经过去了23年。最新的Defender于去年秋天在2019年法兰克福国际汽车展上首次亮相，在有两种车身样式可供选择，更大，更实用的选择实际上更加实惠。

首批到货的是五门后卫110，起价为50,925美元。较小的三门Defender 90价格为66,125美元，可订购，并将在不久后开始交付。Defender 90现在仅作为特殊的第一版提供，因此起价要高得多。两种价格都包括目的地。

Defender 110还标配296马力的2.0升涡轮增压inline-4，而Defender 90则提供395马力的3.0升涡轮增压inline-6和轻度混合动力系统。在Defender 110上加上轻度混合的inline-6，价格会升至63,275美元。一旦三门的常规版本可用，inline-4也将在Defender 90中可用。

配备inline-4的Defender 90的EPA额定行驶里程为19 mpg，而Defender 110则为18 mpg。选择轻度混合动力的inline-6，两种体型的总和为19 mpg 。

尽管尚未得到证实，但预计在不久的将来该系列还将提供V-8选装件和可容纳多达8个座位的伸展式车身。

新款Defender配备了一些大型越野鞋，幸运的是，对于Land Rover来说，漂亮的SUV很有帮助。它骑在铝制平台上，具有所有路虎车型最坚固的车身。它还配备了标准的空气悬架，带有低速分动箱的永久四轮驱动系统，较高的离地间隙(比其他Land Rovers高0.8英寸)和35.4英寸的巨大涉水深度。进近角，突破角和离开角分别为38度，28度和40度，牵引能力高达8200磅。

路虎还标配了其“地形响应”越野驾驶模式选择器。但是，如果要使用更高级的Terrain Response 2版本，该版本会根据情况自动选择理想模式，则需要支付额外的费用。地形响应的可配置版本也是一项可用功能。这使驾驶员能够精确调整系统以适应特定的越野条件。

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