雪佛兰克尔维特 ZR1 怠速运转据称配备双涡轮增压 V8
当我们等待有关更强大的雪佛兰科尔维特 ZR1 的更多细节时,这辆似乎是汽车原型的车被发现在科罗拉多州的一个加油站空转。该发动机听起来很像Corvette Z06中的 5.5 升平面曲柄 V8 发动机,但目前尚不清楚传闻中的强制感应是否存在于怠速原型机中。
报道称,该动力装置将配备两个涡轮增压器,可将输出功率从670 马力增加到 850 马力。如果是这样,当前的自然吸气 LT6 发动机将变成 LT7。
这架伪装的“维特”在缓慢起飞前被拍到处于空转状态,因此没有听到涡轮啸叫声,因为没有足够的汽油来旋转所谓的涡轮。发动机的后窗也被封锁,因此我们无法看到是否进行了任何布局更改,以便为强制感应组件腾出空间。
说到车窗,伪装原型表明 ZR1可能会配备我们在之前看到的汽车中看到的分体式后窗。
我们最后一次看到这种设计线索是在 C2 Corvette 上,而且仅限于 1963 年车型。由于安全问题而停产,“克尔维特之父”佐拉·阿库斯-邓托夫也不喜欢它。
最新的谍照视频也没有展示内饰。然而,之前的报告告诉我们,在即将推出的克尔维特中,中控台上的物理按钮可能会被更简单的控制布局所取代。窗户是有色的,而且还有一台笔记本电脑挡在路上,所以我们无法判断“按钮长城”是否真的会停产。
目前,雪佛兰向美国消费者提供的 Stingray 和 Z06 起价分别为 66,300 美元和 108,100 美元。还有混合动力版Corvette E-Ray,起价为 102,900 美元。Corvette ZR1 将于明年成为该系列的顶级车型,而 1,000 马力的 Zora 预计将在 2025 年占据旗舰席位。
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