丰田 GR Corolla 的 300 马力三缸发动机可用作板条箱发动机
但要得到一个并不容易。
希望获得为新款GR Corolla提供动力的 G16E-GTS 发动机的狡猾的调谐器和机械师会很高兴知道汽车制造商非常乐意将动力装置作为板条箱发动机出售给您。但是,正如The Drive (TD)最近发现的那样,亲身体验可能会很困难。
根据该出版物,英国的进口商正在销售发动机的版本——包括带气缸盖和不带气缸盖的版本。其中一家发动机商家 JDM Garage 将零件编号列为 19000-18210。通过位于美国的丰田零件中心搜索此零件,发动机将出现,尽管会出现一条消息指出“此产品不再可用”。
TD还联系了一家丰田经销商询问板条箱发动机的情况,并被告知该发动机已停产。那么这是什么意思?
强大的三缸发动机显然在公司的数据库中,但由于该车辆仅在今年早些时候推出,因此不太可能很快提供板条箱发动机,因为生产所需的热舱门需要每个单元。如果您真的很想得到涡轮增压三缸发动机,看来唯一的补救办法就是从英国进口一台。
不过,这将是昂贵的,因为 JDM Garage 收取 12,999 英镑(约合 15,650 美元)的特权。当您考虑进口关税、运输费用和其他成本时,它可能会非常昂贵。
如果您想知道有什么大惊小怪的,G16E-GTS 是可以做到的小引擎。它在排量方面的不足,在性格和性能上弥补了很多。在 Corolla 中,它产生了可观的 300 马力和 273 lb-ft 的扭矩(在硬核 Morizo 中为 295 lb-ft),这使得性能令人吃惊。
强大的动力总成可以产生更大的动力,我们看到的一些经过改装的 GR Yaris 热舱口证明了这一点——最新的提供了惊人的 549 马力和 496 磅-英尺。创造性的调谐器在美国本土开始将 GR Corolla 调谐到这个水平或将发动机换成更轻的发动机只是时间问题。
有趣的是,它在日本的售价相当于 6,500 美元。让我们希望丰田美国也能效仿并保持理想的定价。
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