现代汽车解释了为什么其高性能NEV会很棒
现代的N性能部门总是给人留下深刻印象,但是一旦整个世界都实现电动化,将会发生什么?这家韩国品牌在其YouTube页面上发布了一段新视频,告诉粉丝们不要担心。现代N将继续交付N辆汽车,这些汽车是建立在导致像伊兰特N等卓越汽车的原则之上的。
值得注意的是,现代汽车并未全力投入电动汽车,尽管它们将在公司的未来发挥重要作用。与宝马一样,现代汽车相信未来有多种能源的发展空间,包括内燃机、氢气和电池电力。
现代最新的N视频侧重于氢能和电动汽车方面的业务,但您确实会在两者之间看到一些疯狂的ICE镜头。即将面世的Ioniq5N也首次正式亮相。
今年早些时候,现代汽车推出了两款高性能概念车。RN22e是一款全电动576马力机器,它建立在Ioniq6和现代E-GMP平台的基础上。
这也是大多数人所怀疑的,因为它是全电动的。许多人认为,不可能制造出由电池供电的全能性能机器。但现代汽车致力于通过坚持三个原则来证明这些人是错误的:“角落流氓、赛道能力和日常跑车。”
简而言之,不仅仅是直线速度快。RN22e专为突破EV性能的界限而打造。现代汽车对重量是主要缺点这一事实持开放态度,但他们通过使用更快的电动扭矩矢量系统来克服它。
另一个关键因素是NSound与Ne-shift和谐工作。你可以看到这些系统在起伏的道路上发挥作用,而且这些变化似乎已经足够剧烈了。
现代NVision74可能是2022年最好的概念车。它是一款氢电动汽车,其历史可以追溯到2015年现代首次推出氢超级跑车。
实际上,它的根源可以追溯到更远的地方。设计灵感来自现代1974年的PonyCoupe,这是该品牌首次尝试运动。正如我们所知,该公司最终走上了务实的道路,在将重点转移到绩效上之前建立了一个帝国。
因为它以氢为燃料,所以它是一种长距离性能机器。它会投入生产吗?好吧,现代汽车在视频开头明确表示它不生产概念车。每辆车都有一个用途...
作为奖励,Ioniq5N在视频结尾首次正式亮相。它仍然穿着伪装,但不像我们以前看到的那么多。我们只能希望这意味着它的首次亮相不远了,我们可以看到电动N汽车有多好。
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