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越来越多的保险公司认为 一辆坏掉的特斯拉修起来太贵了
据路透社报道,近期有 120 辆特斯拉 Model Y 电动汽车在两家大型打捞拍卖行挂牌,“绝大多数”的行驶里程都在 10,000 英里以下。
承保这些车辆的保险公司认为,即使行驶了这么短的里程,这些特斯拉也不值 50,000 美元左右的维修费用。
多年来,随着便利性的降低,修理汽车的成本上升,这引发了对所谓的修理权法的讨论,该法将赋予车主更多修理他们购买的东西的权利。
维修权法开始受到一些关注,赋予客户更多维修他们购买的产品的权利。但仅仅因为您可以修复某些东西并不意味着它会很容易或负担得起。多年来,自己修理汽车变得越来越不常见,但至少当地的机械师可以前来救援。. . 通常。不过,在谈到特斯拉电动汽车时,据报道,一些保险公司认为即使是低里程汽车也不值得麻烦。
某些汽车品牌的车主知道,昂贵的维修费用会随之而来。但这并不意味着保险公司想玩这个游戏,根据路透社的一份新报告,其中一些保险公司越来越多地决定注销低里程的特斯拉电动汽车,因为它们修理起来太贵了。
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