两者在纸面上是平等的。

让一辆已有两年历史的奥迪 S4与一辆福特 F-150 竞争可能看起来像是不匹配，但从纸面上看这是一场不同的比赛(至少对于这场比赛来说)。在前往澳大利亚参加了澳大利亚最热门的一些短程加速赛后，胡尼根回到美国，参加另一场大卫与歌利亚的激战。

2001 款奥迪 S4 可能看起来像一辆卧铺车，但它搭载的是带有四涡轮增压器的 6.0 升 LS V8 发动机。为了容纳更大的发动机，前保险杠已加大。车主夸口说，动力装置可以通过六速手动变速箱为所有四个车轮提供 900 马力。

除了 19 英寸车轮、避震器和售后内饰部件外，S4 也有库存。发动机冷却系统已移至后部货舱，以容纳巨大的发动机装置。

奥迪的对手是 2018 款福特 F-150，搭载 5.0 升Coyote V8发动机和螺栓固定式双涡轮增压套件。车主声称他的全尺寸皮卡车在测功机上可以产生 950 马力的功率。与紧凑型轿车竞争相比，该卡车具有动力优势，但重量重 1,100 磅。

该卡车的 28 英寸 Hoosier 阻力径向装置是另一个优势，这些都有助于有效地将动力传递到地面。除了增加了升压控制器外，内饰看起来也很普通。

Hoonigan 团队的大部分人都押注于奥迪 S4，幸运的是，LS 更换的欧洲赛车赢得了第一轮比赛。F-150 一度落后，直到 S4 取得领先。

歌利亚这次想赢，要求在第二轮击球，但比赛仍在缩小差距。但还没等轿车有机会取得2-0的领先，两人就到达了终点线。本该是第三回合的救赎时刻，但 S4 车手错过了二档，为 F -150打出了全垒打取得了胜利。