内燃机汽车在车内技术体验方面碾压电动汽车

新研究强调捷恩斯和现代是新技术方面最具创新性的品牌。

JD Power 发布了2023 年美国技术体验指数研究(也称为 TXI 研究)的结果，该研究探索现代车辆技术的用户体验，相对于内燃机(ICE ) 楷模。

该研究旨在评估新技术及其遇到的潜在问题。在 2023 年的研究中，基于 82,472 名 2023 年款车辆车主的反馈，发现电动汽车和内燃机汽车提供的 21 项先进功能中有 17 项更容易出现质量缺陷。

以每 100 辆车中出现的问题数 (PP100) 来衡量，电动汽车对先进技术的满意度低于内燃机汽车，高达 86%。远程停车辅助和内部手势控制是电动汽车和内燃机汽车之间最大的问题。

对于电动汽车来说，远程停车辅助功能每 100 辆汽车中存在 27.4 个问题，而内燃机汽车上的相同功能每 100 辆汽车中存在 10.7 个问题。对于手势控制，电动汽车返回的数字为 49.6 PP100，而汽油动力汽车返回的数字为 31.2 PP100。

JD Power 表示，这些调查结果反映了其 2023 年初始质量 (IQS) 和 2023 年汽车性能、执行和布局 ( APEAL ) 研究的趋势，其中内燃机汽车在车主满意度方面也优于电动汽车。

就 IQS 而言，电动汽车(不包括特斯拉)的车辆问题总数比内燃机汽车高 46%。在 APEAL 研究中，电动汽车车主的满意度在十个类别中有九个低于内燃机汽车。

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