在我们长期使用 Mazda 3一年后，我们确定它足以让您重新考虑您一直在关注的沃尔沃或奥迪，这证明了 3 提供的优质材料和令人愉快的驾驶。2023 Mazda 3的更新相对较少，但通过价格上涨、效率提高和新的基本装饰水平覆盖了整个范围。

2.0 升的已不复存在，新基地

Mazda 为 Base 3 车型提供 2.0 升发动机，可提供 155 马力和 150 lb-ft 的扭矩，提供前轮驱动或全轮驱动，仅配备自动变速器。但现在，相对较弱的发动机已从马自达 3 内饰系列中剔除，取而代之的是熟悉但最近“增强”的自然吸气 2.5 升 Skyactiv-G 发动机，以前包括在更高的内饰中。这意味着 Base 3 的功率在 2023 年固有地增加，现在可产生 191 马力和 186 磅 - 英尺的扭矩。

马自达的 G-Vectoring Control Plus 系统、包括雷达巡航控制、车道偏离警告、车道保持辅助、驾驶员注意警报和远光灯在内的 i-Activsense 安全技术包括在基本模型中，并且是所有 Mazda 3 内饰的标准配置控制，以及三年免费的马自达互联服务和三个月的车载 Wi-Fi 热点试用。

8.8 英寸信息娱乐显示屏、按钮启动、遥控无钥匙进入、后视摄像头、蓝牙连接、雨水感应雨刷、黑布座椅、两个 USB 端口、八扬声器音响系统、自动 LED灯，基础车配备 16 英寸铝合金轮毂。

“增强型”2.5 发动机现在不仅更强大，而且在非涡轮增压的情况下也更省油。马自达声称它更新了汽缸停用技术，以使发动机在“特定运行条件下”更高效。自然吸气式 2.5 升 I-4 在那些未命名的特定条件下，现在返回 28 mpg 城市、37 mpg 高速公路和 31 mpg 的总和。更强大的 Turbo 版本保留了 EPA 估计的 23 mpg 城市、31 mpg 高速公路和 26 mpg 的总和。

价格上涨

从 2.0 升发动机升级到 2.5 升发动机的基本型号价格更高，FWD 轿车的起价为 450 美元，现在起价为 23,615 美元，其中包括 1,065 美元的目的地费用。Select Package 车型上涨 500 美元，Preferred 和 Carbon Edition 均上涨 450 美元，Premium 车型高出 1,700 美元，现在突破 30 美元，2.5 升 Premium Plus 车型上涨 550 美元，最高价为 35,065 美元，包括目的地和之前的选项。掀背车型比提供该选项的轿车版本高出 1,000 美元，唯一的手动装饰，2.5 S Premium Package 掀背车，多出 550 美元，现在起价为 30,215 美元。新款掀背车将于今年秋季发货，新款轿车车型将于今年冬季发货。