汽车烧机油的表现主要包括以下几个方面：

1. 排气管冒蓝烟：在车辆急加速或减速时，会见到从排气管排出带有蓝色烟雾的气体。这是因为机油进入了发动机的燃烧室并参与燃烧，产生了蓝烟。这是烧机油的典型症状之一。

2. 机油消耗过快：如果机油出现异常消耗，需要频繁补充机油，这也可能是发动机烧机油的表现。正常的机油消耗是随着时间和里程逐渐产生的，但如果消耗速度明显快于平常，可能存在烧机油的问题。

3. 机油油位过低：随着发动机使用时间的增加，如果油位始终处于较低水平，这也可能是烧机油的症状之一。如果发动机油压过低，发动机可能会出现润滑不良的状况，从而加剧发动机内部零件的磨损。

4. 动力下降和噪音增大：烧机油可能导致发动机内部动力下降、功率减小的情况出现，车辆可能会感觉到提速缓慢、无力感增强等问题。此外，因为油进入燃烧室参与燃烧的情况会增加燃烧室内的积碳形成，这可能导致发动机噪音增大。

如果出现以上症状，建议及时进行检查和维修，以避免进一步的损坏和安全隐患。

汽车烧机油的表现

汽车烧机油的表现主要有以下几个方面：

1. 尾气冒蓝烟：发动机内部的气缸和活塞磨损严重，密封性能变差，导致机油从气门燃烧室进入发动机内部燃烧，尾气在排出时会带有蓝色烟雾。这是最直接的表现方式。

2. 机油消耗异常：车辆行驶一段时间后出现明显的机油消耗增加现象，比如每次保养后很快就需补充机油，甚至在未达保养里程前就必须补充机油。正常机油消耗主要与润滑系统的密封性有关，如发动机活塞密封不严、曲轴油封老化等。但如果超过正常范围，很可能就是发动机存在烧机油的现象。如果怀疑车辆烧机油，可以通过尾气检测来判断。在加速或原地发动机运转时，尾气是否冒蓝烟进行初步判断。若确实存在烧机油现象，请尽快处理以免引发更大问题。一般处理办法是采用修复剂和修复剂有效处理后可以不更换零部件延长发动机的使用寿命和保养周期周期一至三倍。轻微的可以用汽油或者柴油清理积碳并且纠正错误操作方法频繁激烈加速都能减少故障恢复密封性和原有的正常工况。如果情况严重则需要拆解发动机进行维修或更换相关零部件。同时请注意，机油的消耗与油品质量也有一定关系，因此建议使用高品质机油。

以上信息仅供参考，如果怀疑车辆存在烧机油的情况，建议联系专业的维修人员进行检查和维修。避免自己操作不当导致更严重的后果。汽车烧机油不仅会影响发动机的性能和使用寿命，还会增加维修成本和安全风险。因此一旦发现这种情况应及时采取措施处理。