关于4.2米货车的最新政策，主要有以下内容：

1. 从2020年1月日全国开始实施新的政策规定，针对总长度不超过六米的轻型货车（包括小型货车），需遵守总质量不超过四吨半的标准。这意味着蓝牌货车的装载能力受到限制，特别是针对车厢长度在4.2米以内且车辆重量大于或等于四米的车。新车的车辆自重会有较大的规范。例如在新规中轮胎的重心也有具体标准规范等。这些规定限制了超载的可能性，有助于减少交通安全事故的出现。对于超载的部分，将采取严格的处罚措施。同时，新规还对车辆的自重进行严格的检测管理，禁止私自对车辆进行超载改装行为。这些政策主要目的是为了改善道路交通状况并降低交通事故的风险。至于新注册登记轻型货车在注册前是否能查到合格证的相关规范标准以及注册时对轮胎等细节的规定因地区不同会有差异，建议查询当地官方文件或咨询当地车管所工作人员。

2. 新政策要求车辆符合新的装载标准，禁止超载和不合规的车辆上路。对于超载的车辆，一经发现将被严厉处罚。同时，车辆必须符合环保排放标准，以确保空气质量不受污染。此外，司机的驾驶行为也需要遵守相应的交通规则和行业标准。从另一方面来说，“超载、不合规问题影响市容城管和市场正常用车”。这些问题被视为需要解决的重点问题，并可能导致限制措施的出台和实施以确保政策的执行和道路交通的顺畅运行。

请注意，具体的政策可能会因地区和时间的不同而有所差异，建议查阅当地政府或相关部门的官方文件以获取最新的信息。

4.2米货车新政策

关于4.2米货车的最新政策，主要涉及到交通管理和运输规范方面，具体政策内容如下：

1. 4.2米货车总质量不得超过源车核定载质量。如果车辆不符合规定，将面临交警处罚。这一政策是为了规范道路货运市场，减少超载现象的发生。

2. 自2023年起，高速公路和一级公路将对蓝牌轻卡友好。例如，新楚大高速实行高速公路通行差异化政策，给予通行新楚大高速公路的ETC重中型货运车辆普惠型优惠政策；湖北的高速则取消了蓝牌货车最低限速规定等。这些政策旨在提高道路通行效率，降低货运成本。

3. 针对货车的限行政策仍然存在，具体限行情况需根据城市规定进行了解。例如在某些城市的特定路段或时间段内，可能会限制货车的通行。这些政策的目的是为了缓解城市交通压力、降低空气污染和减少噪声污染等。

总的来说，这些政策旨在提高道路安全、规范货运市场以及降低运输成本。对于货车司机和运输企业而言，需要密切关注相关政策动态，确保合规运营。此外，具体的政策实施细节可能会因地区而异，建议关注当地政府的公告以获取更准确的信息。