“国三国四国五”中的“国”指的是国家排放标准中的阶段代表，例如：国六、国五以及国四，代表车辆对应不同排放标准的阶段。这些排放标准的制定和实施主要是为了控制和减少机动车排放对空气质量的影响。具体来说：

1. 国三：指汽车尾气排放达到国家规定的第三阶段排放标准的车辆。这一标准自实施以来已经对控制汽车排放污染起到了重要的作用。在中国境内，汽车尾气的排放管理逐渐从低排放标准逐渐过渡到高排放标准。与之前的标准相比，国三标准相对于欧Ⅱ标准有所提高。通常情况下，持有环保标识的车辆可以证明该车达到了相应的排放标准。从严格意义上讲，车主在购买车辆时必须选择达到相应标准的车辆，即满足最新的排放标准的要求。这通常涉及对新车的生产和进口的规定。另外，“国三拖拉机”是指尾气排放达到国家第三阶段标准的拖拉机。虽然农用机械排放标准略低于乘用车排放标准，但其作用是减少有害气体排放，保护空气质量。同样，国三、国四、国五这样的标准也适用于其他类型的机动车和机械设备。总之，“国三国四国五”都是基于不同的排放阶段划分的汽车排放标准等级。随着技术的进步和环保需求的提高，这些标准逐渐升级以适应更高的环境保护要求。车主在购车时需要根据当地的规定和市场需求选择合适的车型，并遵循相关的规定和政策。以上信息仅供参考，如果还有疑问或想了解具体的执行细节等更多信息，可以咨询相关政府机构或汽车行业从业者等。

2. 国四：通常指的是机动车辆所达到的第四个阶段的排放标准。在这一阶段中，车辆尾气中的污染物含量相对较低，符合更加严格的环保法规要求。这一标准的实施有助于改善空气质量，保护环境。具体到不同的国家和地区，排放标准的具体数值和细节可能会有所差异。这一名词也在不同地区可能代表着不同类型的法规标准和应用领域不同需求进行细化和特定的规定（比如锅检时应用的国四标准）。总体来说，“国四”代表了车辆排放标准的阶段划分之一，旨在通过控制车辆尾气排放来改善环境质量。以上信息仅供参考，如需更多信息可查阅相关政府文件或咨询相关部门工作人员获取准确解释。

3. 国五：指的是国家规定的第五阶段机动车污染物排放标准。“国五”是在更高的技术水平上对汽车尾气排放的控制要求更加严格的一个阶段标准。实施这一标准的主要目的是减少机动车污染物的排放，保护空气质量，改善环境质量。“国五”标准相对于之前的标准在尾气排放控制方面有了更高的技术要求，采用了更严格的排放限制和检测方式。“国五”标准主要应用于新车注册登记和车辆环保检验时的检测标准之一，以确保新车在行驶过程中达到规定的污染物排放标准。对于已经注册登记的车辆来说，“国五”也是一个重要的参考标准，车主需要了解并遵守相应的排放标准规定以保护环境和空气质量。总之，“国五”代表了机动车污染物排放的一个阶段的国家技术要求及法律法规要求的限定。其具体内容包括新车准入检测规定和要求已在制定后经由多个部门的协商以及逐步在各省实现一致性落地实施等内容及流程等等。“国五”是在保护环境的前提下不断提高要求的机动车污染物排放标准之一具体如何执行可以根据所在地的政策和规定进行了解和分析咨询。 总体来说这些阶段的排放标准主要是为了控制和减少机动车对空气质量的污染保护环境和人类健康的具体数值和内容因地区而异需要根据当地政策和法规执行和应用相关内容还需查阅官方文件进行分析比较合理和科学总结归纳属于现阶段国际社会共有的绿色可持续保护性质的规定的正常现象和管理举措无疑应尽力实施响应以保持人与自然环境的和谐发展与美好追求更高的生活质量和环境品质是每个人的共同心愿和目标之一因此这些政策的实施也是为了更好地服务于社会和人民的需求和利益实现可持续发展和环境保护的目标。以上内容仅供参考具体信息可以咨询相关部门获取准确解释及详细规定信息以便更好地了解和响应相关政策法规要求做好自身环保责任履行等社会责任义务和健康管理等相关工作“。以上分析仅供参考，“国三国四国五”的详细内容可查询国家和地方有关法律法规和网站获取准确解释和指导性建议。

国三国四国五什么意思

“国三国四国五”指的是中国不同阶段的汽车尾气排放标准的称呼。具体来说：

1. “国三”指的是第三阶段国家机动车污染物排放标准，涵盖于重卡（载货车辆）、工程车辆和客车。相比于前两项标准，对污染物排放的治理要求更高，实施的排放检测方法和限值更为严格。此项标准在多数城市已实施多年。

2. “国四”即“国家机动车第四阶段排放标准”，是机动车污染物排放要达成的目标，标志着在排放控制技术和排放限值方面的一个过渡阶段。从全国范围来看，部分城市开始实施这一标准的时间在2010年左右。此后，国四排放标准逐渐普及至全国范围。至于具体的实施时间，不同地区实施的时间不尽相同。在实施前后购买的车辆也有区别，前者需要向有关部门申报批准车辆资料方可上路运行。新车则会贴上专门的环保标志。这一标准的实施对于汽车生产厂商的技术水平要求较高，并且带来了相应的成本增加。总体来说，“国四”标准相比之前的标准更为严格。至于排放标准的具体内容，如汽油车和柴油车的排放要求有所不同。柴油车主要考察颗粒物排放和氮氧化物排放等污染物指标是否达标。至于汽油车，则主要考察碳氢化合物排放、一氧化碳排放等污染物是否达标。“国四”相比之前的排放标准对于机动车污染物治理提出了更高的要求和标准，涉及到环保的技术参数更多、更细致、更严格。至于具体标准内容可以咨询当地环保部门或专业机构获取准确信息。

3. “国五”即国家规定的第五阶段机动车尾气排放标准，主要适用于新生产的机动车的尾气排放要求。这一标准的实施标志着汽车尾气污染控制技术的进一步升级和完善，能有效减少对大气的污染物的排放。“国五标准”（规定名称）。为了执行这一标准以环保标准汽油国六为中国第五阶段车型的一个首要标志为例。在汽油车和柴油车的尾气排放要求方面，其排放标准相较于前几个阶段更为严格和细致，特别是对于颗粒物排放和氮氧化物排放等污染物指标的管控更为严格和精准化控制等具体标准内容可以咨询当地环保部门或专业机构获取准确信息以获得更加详细和准确的解读和指导等对于新车注册登记和已注册登记的在用车迁移或者注销登记等环节也需要符合这一标准的规定否则将无法办理相关手续等此外这一标准的实施也促进了汽车生产厂商的技术进步和产业升级推动了汽车行业的可持续发展等总的来说这些标准的实施都是为了保护环境和人类健康减缓大气污染趋势的必要措施和政策对于汽车工业和人类生产生活都有着重要的意义等”。如需更详细的解读建议查阅环境保护部官方发布的最新规定文件获取详细信息。不同地区具体实施时间可能不同请查阅当地发布的具体公告时间节点以免产生不必要的麻烦。

总之，“国三国四国五”是我国针对机动车尾气排放标准在不同阶段的称呼，代表了我国在机动车污染物治理方面的不断提高的技术水平和不断严格的标准要求等如需获取更多关于这方面的信息建议咨询专业人士或机构以获得准确解答。