米勒循环（Miller Cycle）也称为阿特金森循环或A循环，是一种均质压燃发动机中较为特殊的一种发动机工作方式。它在理论上是处于传统内燃机的四冲程与奥托循环之间的过渡类型，具备一种内燃机的准恒压燃烧过程，是一种不产生节气门损失的膨胀循环方式。它实现了较为均匀的燃烧压力与减少的机械振动噪声及快速的启动速度。在一些稀薄燃烧工况应用中也有良好的效果，燃油效率相比普通内燃机通常可以提升一些，同时还有较好的节能减排表现。相对于其它内燃机设计，它也具有自身特点与性能优势。如果需要了解关于米勒循环的更多信息，建议查阅专业书籍或咨询相关领域的专业人士。

米勒循环

米勒循环（Miller Cycle）是一种热力学循环，主要应用于内燃机的设计和运行。它涉及一系列的热力学过程，包括进气、压缩、燃烧和排气等步骤，用于将燃料燃烧产生的热能转换为机械能。这种循环具有高效能和高可靠性等特点，被广泛应用于汽车、发电机组和其他动力设备中。如需更多关于米勒循环的专业介绍，建议查阅相关书籍文献或咨询机械工程师。