对于汽车的排量与功率之间的对比问题，在动力性能方面，“**动力大小更多是与功率和扭矩挂钩**，而与发动机型号相关程度并不是很大。” 对于发动机型号为L型号且转速转速高的汽车发动机在调校优化的背景下可以提供更大的功率和扭矩，因此，在某些情况下，具有更大排量的发动机可能会提供更高的动力性能。然而，也有观点认为排量是动力的一个基础指标，同等配置下排量大的一般动力更强。但单纯对比两者给出的数字是无法直接得出动力的好坏的。综合现有信息，若要判断“动力哪个好”，不能仅依赖简单的比较，而应考虑实际的驾驶环境和使用需求，同时需要了解车辆的动力系统调校情况等多种因素进行综合判断。因此，对于该问题来说无法简单地给出哪个动力更好，需要结合实际情况具体分析。

1.2t和1.6l哪个动力好

一般来说，1.6L的动力相较于1.2T会更好。但这也不是绝对的，还需要根据车型、调校、技术等其他因素进行综合评估。

自然吸气发动机（1.6L）的动力输出更平顺和稳定，尤其是在发动机的后期加速阶段。相比之下，涡轮增压（特别是小型涡轮）在初期扭矩的输出上会较弱，可能会在后续的动力储备上有出色的表现。理论上，排量为首要考量因素。尽管部分性能已经有所提升或达到一定改善的程度，理论上改变更多的气流还能改变性能特性并提高表现上限，这也就是涡轮在高效率的时候通常看起来能提高输出的主要原因。但是在现实中具体选择哪种发动机更好，还要考虑车辆的实际用途和个人需求。此外，对于某些车型来说，尽管它们的排量可能看起来不大，但通过合理的调校和技术应用，它们仍然可以提供良好的动力表现。因此，在选择车辆时，除了考虑排量或发动机类型外，还应考虑其他因素如技术特点、调校和实际的驾驶体验等。建议您可以进行试驾体验后做出选择。

以上信息仅供参考，具体情况应根据个人的实际需求进一步调研。如有任何购车时的疑惑或决策时的纠结情况建议询问汽车行业从业人员或者在相应车型官网查询。