国五和国六的主要区别包括尾气排放标准和实施时间两个方面。

排放标准方面，相对于国五排放标准，国六排放标准的尾气排放会更清洁、更环保。在尾气治理上，发动机的品质也会有所提高，主要是对排放物的监督与控制更细致更完善。也就是说，相对于国五车型车型的动力和燃油经济性下降较为微弱的前提下，对尾气排放中的污染物的管控能力有了质的飞跃。简单来说，国六相对于国五增加了排放颗粒物质的标准要求。从国家公布的相关文件来看，相比国五阶段标准要求的排放标准最高可降达到车辆正常环保标准三倍之多。更为详细的对比介绍可以在官方网站找到更为详细的标准规范进行查看。除此之外还针对不同阶段的柴油车和汽油车设立了更为精准统一的监控要求标准。其不同主要表现在车辆环保功能性能设计等方面会有些差别，尤其是在排放污染物以及不同工况状态下的实际使用情况有所不同等差别明显不同。具体来说柴油车和汽油车的排放标准的实施也略有不同。关于具体的差异和区别可以参考最新的国家公告进行了解。同时国五国六实施的时间也是不同的，国六的实施相比国五晚了很久。

以上信息仅供参考，如需了解更多关于国五和国六之间的区别信息，建议查阅官方公告或者咨询汽车厂商等专业人士。

国5和国6的区别

国五和国六的主要区别包括尾气排放标准和实施时间的不同。具体来说：

1. 排放标准：相对于国五排放标准，国六排放标准的尾气净化功能更为显著，排放污染物明显更少。具体来说，国六排放标准的实施将大幅度减少汽车污染物的排放，特别是在对车辆尾气中的一氧化碳、总碳氢化合物等污染物的排放要求上更为严格。相较于国五阶段排放标准，国六排放标准的实施将使汽车污染物排放量大幅降低，这将对改善空气质量起到重要作用。

2. 实施时间：国六排放标准从实施时间上也分为两个阶段，国六A和国六B。国六A几乎等同于国五的过渡阶段排放标准，其排放标准在多数情况下还不如某些城市采取的国五限值标准严格。相对而言，国六B的排放标准才被视为真正意义上的国六标准。值得一提的是，国六标准并非采用一步到位的方式直接推出，而是分两个阶段实施，以确保对汽车行业的平稳过渡和升级。

总的来说，国六相对于国五在尾气排放标准和实施时间上都有所提升和改进。如需更多信息，建议访问相关论坛或关注相关新闻报道。